1.2.1 “中職物流專業(yè)課程項目化教學(xué)改革研究”結(jié)題報告(摘錄)
1.2重要研究報告、論文（摘錄）
1.2.1 “中職物流專業(yè)課程項目化教學(xué)改革研究”結(jié)題報告(摘錄)
三、課題研究的主要內(nèi)容
本課題的研究目標是在《廣東省中等職業(yè)學(xué)校物流專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)方案（試行）》基礎(chǔ)上，研究適用于珠海區(qū)域經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展、適合中職學(xué)生認知特點的物流各專業(yè)課程的教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法，開發(fā)工作過程系統(tǒng)化的教學(xué)項目，形成系統(tǒng)的課程標準和教學(xué)資源庫。
1、研究物流專業(yè)項目化的核心專業(yè)課程體系，制定物流專業(yè)的實施性教學(xué)指導(dǎo)方案。
2、整合物流各核心專業(yè)課程的教學(xué)內(nèi)容，研究企業(yè)職業(yè)能力需求與崗位工作任務(wù)，開發(fā)與企業(yè)生產(chǎn)實際相符的實訓(xùn)項目，將實訓(xùn)項目融入各課程教學(xué)，以運輸作業(yè)實務(wù)、倉儲作業(yè)實務(wù)和物流綜合崗位實訓(xùn)等課程為突破口，包括17門專業(yè)課程在內(nèi)的項目化課程體系。
3、研究各課程的目標任務(wù)、教學(xué)要點、學(xué)時安排、教學(xué)方法等，制定各課程教學(xué)大綱。
4、研究物流各實訓(xùn)項目教學(xué)程序、操作規(guī)范和技術(shù)要求。
5、編寫項目化的課程教材和實訓(xùn)指導(dǎo)教材，主要包括：運輸作業(yè)實務(wù)、倉儲作業(yè)實務(wù)、國際貿(mào)易實務(wù)、超市運營實務(wù)、物流綜合崗位實訓(xùn)、物流企業(yè)管理實務(wù)等。
6、研究中職學(xué)生的認知規(guī)律，探索適合中職學(xué)生的行動導(dǎo)向教學(xué)理念的多種教學(xué)方法，如項目教學(xué)法、角色扮演法、實物模擬法、情境模擬法等。
7、將企業(yè)評價、社會評價引入教學(xué)評價，探索能夠綜合反應(yīng)學(xué)生學(xué)習(xí)效能的多元化、過程化的評價方案，初步形成科學(xué)、客觀的教學(xué)評價體系。
四、課題研究的思路
以我校物流專業(yè)課程為研究對象，運用現(xiàn)代教育教學(xué)理論、系統(tǒng)科學(xué)方法和現(xiàn)代教育技術(shù)，建立一套滿足珠海經(jīng)濟發(fā)展，符合企業(yè)工作崗位職業(yè)要求，適應(yīng)中職學(xué)生學(xué)習(xí)，能夠促進學(xué)生就業(yè)和發(fā)展的教學(xué)體系。具體研究思路如下：
（1）確立教學(xué)目標，將我校物流專業(yè)學(xué)生的培養(yǎng)目標確立為“培養(yǎng)服務(wù)于珠海經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一線技能型、應(yīng)用型人才”。
（2）采用問卷調(diào)查、訪談等途徑對當?shù)匚锪靼l(fā)展現(xiàn)狀、物流崗位需求和我校學(xué)生實際情況進行調(diào)研。
（3）研究并配置符合項目化教學(xué)需要、模擬真實工作場景的物流實訓(xùn)室中心。
（4）開發(fā)實訓(xùn)項目，將實訓(xùn)項目融入各課程教學(xué)，編寫各課程教學(xué)大綱，形成課程標準。
（5）在課程標準指引下，研究行動導(dǎo)向教學(xué)理念的多種教學(xué)方法和評價方案，編寫項目化的教學(xué)講義、課程教材、實訓(xùn)指導(dǎo)教材，建設(shè)多媒體資源庫。
五、課題研究過程
（一）前期準備階段
物流專業(yè)部近幾年來發(fā)展迅速，教學(xué)班最多達19個，在校學(xué)生達900多人，學(xué)生定崗實習(xí)的就業(yè)率和專業(yè)對口率居各專業(yè)部之首。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視各專業(yè)部申請國家和省市的關(guān)于課程改革的課題，并從人、物、財?shù)确矫嬗枰猿浞值闹С?。我校汽車部和電氣部課程改革的成功經(jīng)驗為物流部的項目化教學(xué)課程改革提供了充分的資料。
課題組成員主要是物流部的專業(yè)教師，長期從事一線教學(xué)工作，教學(xué)經(jīng)驗豐富，部分青年教師研究能力強，在平時的教學(xué)工作中不斷的學(xué)習(xí)創(chuàng)新，積極開發(fā)物流實訓(xùn)項目，受學(xué)生歡迎。參加人員的年齡結(jié)構(gòu)、專業(yè)水平、研究專長分布合理。為了增強研究團隊的研究實力，我們還聘請了北京師范大學(xué)珠海分校物流學(xué)院錢東人教授作為課題組的顧問，指導(dǎo)課題的研究思路和研究開展。
上海環(huán)眾物流咨詢有限公司為我校校企合作企業(yè)，其董事長藍仁昌博士是中國教育部物流教學(xué)指導(dǎo)委員會副主任、中國物流與采購聯(lián)合會認證教材專家顧問。我們多次聘請藍博士為我校物流專業(yè)教師培訓(xùn)，也定期派出多名教師到華潤萬家有限公司、珠海和大福商業(yè)連鎖有限公司、珠海達運通物流有限公司、上海環(huán)眾物流咨詢有限公司、東莞時捷物流配送有限公司等多家企業(yè)進行深入調(diào)研并參加培訓(xùn)，提高了物流專業(yè)的師資水平。
學(xué)校非常重視物流專業(yè)的發(fā)展，2011年前已投資近80萬建立運輸實訓(xùn)室、倉儲實訓(xùn)室和超市實訓(xùn)室，實訓(xùn)面積達1000平米，另有物流軟件實訓(xùn)室和電子商務(wù)實訓(xùn)室，機位達160個，為學(xué)生提供了足夠的實訓(xùn)崗位，也為我部進行項目化課程改革提供了充分的實訓(xùn)條件。
（二）調(diào)研論證階段
物流專業(yè)聘請了企業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo)和基層技術(shù)人員、高校的教授、物流行業(yè)的專家作為專業(yè)建設(shè)顧問，經(jīng)常性走訪、調(diào)研企業(yè)，獲取企業(yè)一手素材和資源。在每年的專業(yè)建設(shè)研討會上，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)專家、專業(yè)骨干教師一起共同討論職業(yè)道德培養(yǎng)、專業(yè)發(fā)展方向、實訓(xùn)室建設(shè)、修訂教學(xué)計劃、創(chuàng)新教學(xué)模式等方面的內(nèi)容。
1、不同行業(yè)對物流人才的需求分析
（1）倉儲業(yè)。通過對珠海市物流企業(yè)的調(diào)查得出，與倉儲有關(guān)的職位有10個，包括倉庫管理員、倉庫主管、庫存管理員、倉儲主管等。這些職位中有90%要求倉儲人員熟練掌握倉儲管理知識或有相關(guān)工作經(jīng)驗，能夠履行收發(fā)、保管貨物的職能。而隨著物流服務(wù)需求個性化和信息技術(shù)的發(fā)展，倉儲業(yè)對從業(yè)人員的要求也越來越高，從業(yè)人員不僅要履行收發(fā)、保管貨物的職能，還涉及到庫存控制、自動化控制、包裝、加工、檢驗、維修等作業(yè)，某些職位要求其有電子倉庫管理經(jīng)驗或能夠操作MRP、VMI等現(xiàn)在倉儲管理的技術(shù)。
（2）運輸業(yè)。通過對珠海市物流企業(yè)的調(diào)查得出，有16個與運輸有關(guān)的崗位，包括運輸主管、運輸調(diào)度員、物流配貨員等。涵蓋了海運、空運、鐵路和公路運輸，這些崗位要求從業(yè)人員擁有運輸方面經(jīng)驗的有85%。
（3）國際貨運。通過對珠海市物流企業(yè)的調(diào)查得出，有9個崗位與國際貨運有關(guān)，包括報關(guān)員、堆場操作員、單證員等。所有這些崗位都要求從業(yè)人員掌握相關(guān)的國際貿(mào)易、國際結(jié)算知識或有國際貿(mào)易相關(guān)經(jīng)驗，具備一定的計算機知識和熟練的英語交流能力。
（4）其他物流服務(wù)業(yè)，對物流人才的需求也很大。
綜上所述：倉儲、運輸及國際貨運從業(yè)人員的缺口很大，而且在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，企業(yè)對從業(yè)人員的學(xué)歷及技能經(jīng)驗也提出了更高的要求。因此，必須加快物流高技能人才的培養(yǎng)，滿足社會及相關(guān)企業(yè)的人才需求。
2、珠海物流企業(yè)及院校調(diào)研分析
（1）企業(yè)調(diào)研
通過對多家企業(yè)的基本調(diào)研顯示（見表1 企業(yè)問卷調(diào)查），78%的企業(yè)非常需要高技能物流人才。其中對高技能物流人才所需要的各項專業(yè)能力，配送占91%；運輸占95%；采購占90%；倉儲占91%；國際貨運占87%；物流信息管理占86%；供應(yīng)鏈管理和成本管理對高技能物流人才的要求則普遍較低，只占到了57%和62%。另外，對于物流規(guī)劃設(shè)計人員，各企業(yè)的需求也比較大，占到了87%。在調(diào)查中97%的企業(yè)認為員工的責(zé)任心很重要，91%的企業(yè)很重視員工核心崗位能力的培養(yǎng)，而且支持企業(yè)內(nèi)崗位培訓(xùn)。85%的企業(yè)希望員工可以有相關(guān)的技能或職業(yè)資格證書。但對于高技能物流人才的學(xué)歷要求則普遍較低，只要65%的企業(yè)認為非常重要。
（2）院校調(diào)研
通過對多所院校的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示（見表2 院校調(diào)查表）：首先，參與調(diào)查的各大院校都設(shè)置了物流專業(yè)，在課程設(shè)置中倉儲管理、運輸管理、綜合實訓(xùn)、物流信息技術(shù)、現(xiàn)代物流管理、供應(yīng)鏈管理和報關(guān)報檢占主要地位。其中，本科院校的課程設(shè)置普遍以管理為主，中高職或技師學(xué)院以實訓(xùn)和技能培養(yǎng)為主。87%的本科生畢業(yè)求職時首先考慮與物流相關(guān)的管理類工作；中高職或技師學(xué)院的畢業(yè)生在技能操作上比本科生有更大的優(yōu)勢，基本集中在倉管員、叉車工、訂單員、理貨員、裝卸工等一些操作工類，但2-3年后都會有提升倉儲經(jīng)理或運輸經(jīng)理的機會，可以參與到企業(yè)的日常管理中來。從數(shù)據(jù)中可以看出，各類院校都要求學(xué)生參加物流師職業(yè)技能鑒定考試，對于專項能力證書的設(shè)定和物流師國家資格鑒定采用機考的形式都非常支持，尤其中職和高職類占較高比重。
基于企業(yè)和院校的調(diào)查結(jié)果顯示企業(yè)需要掌握核心崗位的高技能物流人才，其中在倉儲、配送、運輸、貨代、采購和物流信息管理這幾個方向的市場需求最大。
“珠海三成以上物流企業(yè)缺乏專業(yè)人才，近半企業(yè)缺乏中高層人才，但更多的企業(yè)缺乏大量高素質(zhì)的從事基層作業(yè)的員工，且基層作業(yè)人員流動性較大。”珠海市物流與采購商會秘書長呂懷雄說。物流專業(yè)課題組對珠海40多家有影響的物流業(yè)走訪調(diào)查發(fā)現(xiàn)，珠海不僅物流人才缺乏，同時存在物流人員流動性大、用人誠信風(fēng)險增加等難題。 “留住人才”也是物流業(yè)普遍關(guān)注的問題。
3、學(xué)生就業(yè)及職業(yè)能力需求分析
對06-08級的畢業(yè)生進行跟蹤調(diào)查，發(fā)現(xiàn)學(xué)生就業(yè)的崗位多集中在銷售員、服務(wù)員、倉管員、信息員、收銀員、客服員、配貨員等七個崗位（見表3：學(xué)生就業(yè)崗位人數(shù)統(tǒng)計）。
*此列學(xué)生合計數(shù)不包括繼續(xù)升學(xué)學(xué)生人數(shù)；另外，08級學(xué)生因08營銷1班資料缺失，故未統(tǒng)計在內(nèi)。
按照工作崗位的工作對象對學(xué)生主要的就業(yè)崗位進行重新歸類，學(xué)生就業(yè)崗位可整合為服務(wù)崗、物管崗和文員崗三個崗位群（見表4 學(xué)生就業(yè)崗位群），其中，服務(wù)崗的占比最大，各年級學(xué)生都達半數(shù)以上。服務(wù)崗的主要工作對象是客戶，文員崗的主要工作對象是企業(yè)內(nèi)部文案和賬務(wù)，物管崗的主要工作對象是物資管理。
為了了解企業(yè)對學(xué)生的素質(zhì)要求，并以作為制定課程教學(xué)目標的依據(jù)，課程組查閱了學(xué)生實習(xí)就業(yè)的工作記錄，參加了的專業(yè)建設(shè)和課程改革研討會，對華潤萬佳、東莞時捷物流、珠海得一超市、環(huán)眾物流咨詢公司等企業(yè)進行走訪調(diào)研，在此基礎(chǔ)上，對學(xué)生就業(yè)崗位群的工作任務(wù)進行整理，編制了服務(wù)崗、文員崗、物管崗的主要工作任務(wù)和任職要求清單（見表5和表6）。
表6 各崗位群任職要求
| 崗位群 | 知識和技能要求 | 能力要求 | 情感與態(tài)度要求 |
| 服務(wù)崗 | 1、熟悉本企業(yè)的產(chǎn)品或服務(wù)、業(yè)務(wù)流程等；? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 2、能夠準確記錄本崗位的業(yè)務(wù)表單等；? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 3、能夠按企業(yè)和客戶的要求提供服務(wù)；? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 4、具備一定的營銷口才和能力，能夠禮貌地與客戶進行交談、解答客戶的疑問或推銷產(chǎn)品。 | 1、具有一定的文化基礎(chǔ)，具備自我學(xué)習(xí)能力；? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2、具有較高的語言表達和溝通交流能力； ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3、能夠利用網(wǎng)絡(luò)工具收集和加工信息；? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 4、能夠與他人協(xié)作互助，完成團隊工作任務(wù)；? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 5、養(yǎng)成文明禮貌的語言和行為習(xí)慣。 | 1、具有愛崗敬業(yè)、腳踏實地、積極進取的職業(yè)素質(zhì)；? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2、具備認真細致、誠實守信、實事求是、按章辦事的職業(yè)道德。? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 3、具備廉潔自律、堅持準則的職業(yè)操守。? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?4、具有熱情、耐心、誠懇、周到的服務(wù)意識和服務(wù)習(xí)慣。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? |
| 文員崗 | 1、熟悉本企業(yè)的產(chǎn)品或服務(wù)、業(yè)務(wù)流程等；? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2、能夠收集和加工互聯(lián)網(wǎng)信息和企業(yè)內(nèi)部業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)；? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 3、能夠熟練使用本企業(yè)的管理系統(tǒng)，跟蹤、查詢和處理業(yè)務(wù)單據(jù)； ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?4、能夠準確無誤地清算并收付現(xiàn)金，記錄賬務(wù)，處理有關(guān)憑證；? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 5、能夠?qū)ζ髽I(yè)的文書檔案進行簡單整理和管理。 | 1、具有一定的文化基礎(chǔ)，具備自我學(xué)習(xí)能力； ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2、處理信息和資料思路清晰，做事有條不紊； ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3、能夠熟練地使用辦公軟件和網(wǎng)絡(luò)工具，講究效率和效果； ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?4、能夠與他人協(xié)作互助，完成團隊工作任務(wù)。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?5、養(yǎng)成文明禮貌的語言和行為習(xí)慣。 | 1、具有愛崗敬業(yè)、腳踏實地、積極進取的職業(yè)素質(zhì)； ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2、具備認真細致、誠實守信、實事求是、按章辦事的職業(yè)道德。? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3、具備廉潔自律、堅持準則的職業(yè)操守。 |
| 物管崗 | 1、熟悉本企業(yè)的產(chǎn)品或服務(wù)、業(yè)務(wù)流程等；? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 2、能夠?qū)ξ镔Y進行日常管理，如維護、保養(yǎng)、防損等；? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 3、熟悉物資進出庫的流程，能夠?qū)ξ镔Y進出庫進行作業(yè)處理，驗收、入庫、備貨、包裝、裝運等；? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 4、能夠?qū)ξ镔Y流動進行跟蹤、處理，如跟單、送貨等。? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 5、能夠使用計算機技術(shù)和先進的儀器和設(shè)備管理物資。 | 1、具有一定的文化基礎(chǔ)，具備自我學(xué)習(xí)能力；? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 2、能夠準確無誤地完成工作指令，講究效率和效果；? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 3、養(yǎng)成衛(wèi)生、整齊、有序的工作習(xí)慣；? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 4、能夠與他人協(xié)作互助，完成團隊工作任務(wù)； ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?5、養(yǎng)成文明禮貌的語言和行為習(xí)慣。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? | 1、具有愛崗敬業(yè)、腳踏實地、積極進取的職業(yè)素質(zhì)； ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2、具備認真細致、誠實守信、實事求是、按章辦事的職業(yè)道德。? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 3、具備廉潔自律、堅持準則的職業(yè)操守。 |
通過走訪和調(diào)研，我們還收集了完整的物流企業(yè)職業(yè)能力表、“時捷物流” 、格力物流、得一超市、珠海大運通物流等企業(yè)的相關(guān)崗位職責(zé)。充分的市場調(diào)研與分析夯實了課題研究的基礎(chǔ)，也為專業(yè)發(fā)展和項目開發(fā)提供了寶貴的素材和數(shù)據(jù)。
（三）摸索探究階段
進行項目化教學(xué)改革的關(guān)鍵在于教學(xué)項目的開發(fā)和設(shè)計。教學(xué)項目的質(zhì)量關(guān)系著實訓(xùn)教學(xué)開展、學(xué)生學(xué)習(xí)興趣、學(xué)生能力培養(yǎng)等等諸多教學(xué)難點的突破程度，許多項目化課程改革之所以難以為繼其根本原因就是項目的設(shè)計與教學(xué)現(xiàn)狀發(fā)生了偏差或者背離，項目得不到教師和學(xué)生的認可，以至于難以實施。因此，項目的確立、開發(fā)和設(shè)計都應(yīng)經(jīng)過周密的論證、反復(fù)的研討，希望通過本項目研究出的物流專業(yè)課程體系能夠與行業(yè)現(xiàn)狀相吻合、與學(xué)生情況相適應(yīng)、與教學(xué)設(shè)計相協(xié)調(diào)、與實訓(xùn)環(huán)境相配套。
1、通過對行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研，我們發(fā)現(xiàn)現(xiàn)行的教學(xué)項目與行業(yè)現(xiàn)狀有一定的偏差，教授和訓(xùn)練學(xué)生的高端的信息化技術(shù)在企業(yè)極少用到，企業(yè)對人才的能力和素質(zhì)需求在教學(xué)過程中很難得到體現(xiàn)，企業(yè)的工作崗位設(shè)置、工作流程和工作內(nèi)容也沒有統(tǒng)一的標準。
2、通過對學(xué)生情況的調(diào)查和分析，發(fā)現(xiàn)場景模擬、角色扮演等教學(xué)方法對學(xué)生的主動性要較高，學(xué)生的職業(yè)規(guī)劃、認知水平、學(xué)習(xí)態(tài)度、學(xué)習(xí)興趣等方面的因素導(dǎo)致教學(xué)存在很大的困難。
3、教學(xué)項目的開發(fā)必須“源”于企業(yè)實踐，且“優(yōu)”于企業(yè)實踐，教學(xué)項目必須以工作崗位為依托、以工作過程為導(dǎo)向，能對學(xué)生的技能和能力培養(yǎng)有幫助，這就必須對原始的工作過程和內(nèi)容進行整理、整合、序化和優(yōu)化，剔除無技術(shù)含量的工作內(nèi)容、整合存在內(nèi)在邏輯關(guān)系的工作內(nèi)容、序化為可操作性的工作流程、挖掘?qū)β殬I(yè)能力培養(yǎng)有幫助的關(guān)鍵點。
4、項目化教學(xué)要求學(xué)生能夠參與實踐、體驗工作過程，物流專業(yè)必須建設(shè)靈活性強、適用面廣的一體化實訓(xùn)室。然而，由于物流行業(yè)覆蓋面廣，學(xué)校難以一一建設(shè)仿真工作現(xiàn)場，還有些課程教學(xué)對象是無形的服務(wù)和流程，更難以創(chuàng)設(shè)“身臨其境”的工作場景，此時如果完全想依賴實訓(xùn)室建設(shè)和實訓(xùn)設(shè)備配備，那么教學(xué)改革將遙遙無期，最為現(xiàn)實的途徑就是教師積極設(shè)計教學(xué)活動，采用模擬情境、實物模擬等途徑創(chuàng)設(shè)仿真工作情境。
（四）改革實踐階段
借助學(xué)校大力推行“校本精品課程”研究的時機，我們重點開展了對《運輸作業(yè)實務(wù)》和《倉儲作業(yè)實務(wù)》兩門課程的項目化課程改革。
《運輸作業(yè)實務(wù)》課程教學(xué)項目的開發(fā)從分析學(xué)生的就業(yè)崗位群入手，分析工作內(nèi)容與工作任務(wù)，提煉任職能力清單，確立教學(xué)目標，再按具體崗位的工作過程進行整理、整合、優(yōu)化、和序化，剔除無技術(shù)含量的工作內(nèi)容、整合存在內(nèi)在邏輯關(guān)系的工作內(nèi)容、序化為可操作的工作流程、挖掘?qū)β殬I(yè)能力培養(yǎng)有幫助的關(guān)鍵點，最后確定了以下主要的教學(xué)項目：選擇運輸方式；四種貨運方式的受理、制單、計費、貨物處理；保險與索賠的辦理等。
在學(xué)習(xí)情境的設(shè)計與編排上，探索了三種思路（見下圖）：思路一以同時完成多種產(chǎn)品和業(yè)務(wù)為目標，全面規(guī)范地學(xué)習(xí)每一個流程或環(huán)節(jié)不同情境下的技術(shù)或技能，然后再進入下一個流程或環(huán)節(jié)；思路二以完成某一產(chǎn)品或業(yè)務(wù)為主線，完整性地依據(jù)時間或流程的順序依次學(xué)習(xí)需要的技術(shù)或技能；思路三盡可能地呈現(xiàn)最終結(jié)果，以倒推式的邏輯依次學(xué)習(xí)新的技術(shù)或技能。通過實踐與對比，我們發(fā)現(xiàn)思路二相對于思路一而言，雖然學(xué)習(xí)的內(nèi)容不夠全面，但學(xué)習(xí)項目能夠呈現(xiàn)完整的工作流程（即“產(chǎn)品”或“服務(wù)”），學(xué)生對業(yè)務(wù)流程的全貌有總體認識，而且便于模擬工作場景和業(yè)務(wù)情景，學(xué)生有短期可觀察可體驗的成果。再對比思路三與思路二，思路二收獲成果的時間較長，在目前職中分割的教學(xué)課時安排下很容易令學(xué)生產(chǎn)生學(xué)習(xí)疲勞；思路三獨辟畦徑地從工作流程的末端環(huán)節(jié)開始學(xué)習(xí)任務(wù)，后序任務(wù)倒推引入新環(huán)節(jié)，不僅每個任務(wù)都會復(fù)習(xí)鞏固工作流程的末端環(huán)節(jié)，同時每個學(xué)習(xí)任務(wù)都能收獲成果，體驗成功感，這對于調(diào)動學(xué)生積極性有著重大的意義。
《倉儲作業(yè)實務(wù)》課程中依照“明確任務(wù)、制定計劃、實施計劃、檢查評估、歸檔應(yīng)用”的流程組織教學(xué)過程?！叭蝿?wù)布置”環(huán)節(jié)選取了典型的物流工作任務(wù)和工作流程作為素材，設(shè)計模擬工作場景的教學(xué)情境，項目本身具有真實感和吸引力；“制定計劃”環(huán)節(jié)自始自終堅持學(xué)生的自主規(guī)劃任務(wù)的實施計劃，引導(dǎo)學(xué)生采用討論課及答疑質(zhì)疑等教學(xué)環(huán)節(jié)自我建構(gòu)對知識的理解；“實施計劃”環(huán)節(jié)以團隊合作的形式完成情景模擬、角色扮演、模擬實訓(xùn)、集體討論、小組競賽等工作任務(wù)；“檢查評估”?通常以作品展示、匯報演出、光榮榜等形式表現(xiàn)，過程評價與結(jié)果評價相結(jié)合、課堂參入與課前準備相結(jié)合、課內(nèi)學(xué)習(xí)與課外實踐相結(jié)合，重點評價學(xué)生態(tài)度和職業(yè)能力；“歸檔應(yīng)用”環(huán)節(jié)由教師對學(xué)習(xí)后的項目知識和技能進行一次總結(jié)和梳理，鞏固學(xué)習(xí)效果。學(xué)生在學(xué)習(xí)中不僅學(xué)習(xí)到了專業(yè)知識和技能，而且提高了寫作、研討、組織、表達、合作、溝通等基本能力，自主學(xué)習(xí)、自我創(chuàng)新、分析與解決問題、團隊協(xié)作和崗位意識等關(guān)鍵能力也得到了鍛煉，實現(xiàn)了“建構(gòu)知識、訓(xùn)練技能、加強體驗、提升能力、養(yǎng)成習(xí)慣”的項目化教學(xué)的預(yù)設(shè)目標。
在《運輸作業(yè)實務(wù)》和《倉儲作業(yè)實務(wù)》兩門校本精品課程完成之后，我們以此為標準，相繼對《物流綜合崗位實訓(xùn)》、《超市運營實務(wù)》、《國際貿(mào)易實務(wù)》等17課程進行了項目化教學(xué)改革。
（四）調(diào)整改進階段
在課程改革和教學(xué)實施的階段，我們發(fā)現(xiàn)很多課程雖然開發(fā)的項目很好，采用分組教學(xué)也一定程度上提高了教學(xué)效果，但仍然有很多項目由于實訓(xùn)設(shè)備、教學(xué)場地有限，無法按照計劃完成所有的實訓(xùn)項目。
為此，經(jīng)過物流科組教師群策群力，首先決定在課程內(nèi)容項目化的基礎(chǔ)上探索小班化的教學(xué)組織形式，即將一個行政班分為兩個小班，由兩名教師同時分別對兩個小班進行授課，而且采用四節(jié)連上的方式，每次完成一個實訓(xùn)項目，半個學(xué)期輪換一次。這樣既保證的每個實訓(xùn)項目的有效實施，而且教師可以關(guān)注到每一個學(xué)生，課堂紀律也有了很大的轉(zhuǎn)變。以《倉儲作業(yè)實務(wù)》項目化、小班化教學(xué)改革為例，具體做法如下：
《倉儲作業(yè)實務(wù)》總計72課時，每周4節(jié)課，授課時將一個行政班拆分為兩個小教學(xué)班A班和B班，由兩位老師同時進行項目教學(xué)，將教學(xué)內(nèi)容分為理論教學(xué)（項目學(xué)習(xí)時需要在電腦上完成）和實操教學(xué)（項目學(xué)習(xí)時需要使用很多實訓(xùn)設(shè)備），各安排10周，每次4節(jié)課連上，10周之后A、B班項目學(xué)習(xí)內(nèi)容互換。具體實訓(xùn)教學(xué)安排和實訓(xùn)項目如下：
| 周次 | A班項目學(xué)習(xí)內(nèi)容 | B班項目學(xué)習(xí)內(nèi)容 |
| 第1周 | 1.1 認識倉儲企業(yè) | 2.1 入庫準備作業(yè) |
| 第2周 | 1.2 走向倉儲崗位 | 2.2 貨物接收作業(yè) |
| 第3周 | 1.3 庫區(qū)分區(qū)分類 | 2.3 貨物驗收作業(yè) |
| 第4周 | 1.4 編制倉庫計劃 | 2.4 貨物入庫作業(yè) |
| 第9周 | 1.5 配備倉儲設(shè)備 | 3.1 保管養(yǎng)護作業(yè) |
| 第6周 | 1.6 制定倉儲合同 | 3.2 倉庫安全作業(yè) |
| 第7周 | 1.7 入庫仿真實訓(xùn) | 3.3 貨物盤點作業(yè) |
| 第8周 | 1.8 出庫仿真實訓(xùn) | 3.1 庫存管理作業(yè) |
| 第9周 | 1.9 倉儲管理仿真 | 4 ?貨物出庫作業(yè) |
| 第10周 | 綜合項目考核（理論） | 綜合項目考核（實操） |
經(jīng)過一學(xué)期的教學(xué)嘗試，教學(xué)效果非常好，每次都能夠按照計劃完成實訓(xùn)項目，很好的貫徹了項目教學(xué)的宗旨，以學(xué)生為主體、教師為主導(dǎo)，并且充分發(fā)揮了學(xué)生主觀能動性，成功實訓(xùn)一節(jié)課講授、兩節(jié)課實訓(xùn)及指導(dǎo)、一節(jié)課綜合點評的“一二一教學(xué)法”。同時在分組教學(xué)時將不同品性的學(xué)生進行搭配、教師在學(xué)生實訓(xùn)過程中有效監(jiān)控和指導(dǎo)，基本上保證了每一個學(xué)生都參入實訓(xùn)學(xué)習(xí)。
其次，針對項目教學(xué)法實施中教師存在的一些困惑，例如：“教師的項目設(shè)計與學(xué)生需求、企業(yè)需求是否一致？學(xué)生對教學(xué)效果是否滿意？下一步項目的實施與改革應(yīng)該如何展開？”我們又提出了引入CIPP模型來構(gòu)建中職項目化課程評價體系的設(shè)想。CIPP是由美國教育評價學(xué)家斯塔福爾比姆及其研究團隊提出，由背景評價（Context Evaluation）、輸入評價（Input Evaluation）、過程評價（Process Evaluation）、成果評價（Product Evaluation）的第一個英文首字母縮寫的組合。這一模型是改良導(dǎo)向評價模式，評價者通過為決策者、政策制定者、教師和其他需要評價信息的人服務(wù)，從而更好地為教育服務(wù)。
為了有序地推進此項研究工作，我們以《運輸作業(yè)實務(wù)》為試點，申請了珠海市2014年微課題《中職項目化課程評價體系研究》，通過背景評價、輸入評價、過程評價、成果評價研究，全面鑒定和調(diào)整了此課程的項目設(shè)計和實施。在研究中，我們還結(jié)合調(diào)研和研究結(jié)論，設(shè)計了實訓(xùn)前、實訓(xùn)中和實訓(xùn)后的全方位的評價體系，并在教學(xué)實踐中不斷調(diào)整和改善。最后，微課題組老師將所有的實訓(xùn)項目和評價量規(guī)等都進行了系統(tǒng)的整理，形成了該課程的《練習(xí)與評價手冊》。在這本《練習(xí)與評價手冊》包括頭腦風(fēng)暴、邊做邊學(xué)、自查自測、成果反饋、鞏固練習(xí)、技能拓展等環(huán)節(jié)，是一本實操性和實用性很強的實訓(xùn)和評價手冊，為教師和學(xué)生的實訓(xùn)提供了指導(dǎo)。
（六）總結(jié)推廣階段
在完成《倉儲作業(yè)實務(wù)》項目化、小班化的教學(xué)改革和《運輸作業(yè)實務(wù)》的項目化教學(xué)改革之后，我們將這兩門課程的成功經(jīng)驗迅速推廣，完成了《物流綜合崗位實訓(xùn)》等17專業(yè)課的項目化的教學(xué)改革，
六、課題研究成果
（一）探索和總結(jié)了一條獨具特色的課程項目化改革路徑
我校自2005年開設(shè)物流專業(yè)，至今已有十年。在十年的專業(yè)建設(shè)和課程改革中，我們從無到有，從有到精，探索了一條比較可行的課程改革思路，也即“項目化”之路（見下圖）。
我校物流專業(yè)所進行的課程改革的核心就是對課程內(nèi)容進行項目化改造與實踐，即以真實工作任務(wù)及其工作過程為依據(jù)，分解、整合、序化形成學(xué)習(xí)性工作任務(wù)，開發(fā)實訓(xùn)項目，并研究其配套的教學(xué)方法和評價方案。
各課程項目化教學(xué)改革應(yīng)是目標具體、準備周密、實施靈活的實踐過程。這一過程依托于人才培養(yǎng)方案、培養(yǎng)模式、課程體系、師資隊伍、校企合作、實訓(xùn)基地等方面的專業(yè)建設(shè)，做足行業(yè)調(diào)研、學(xué)生分析、目標定位、項目開發(fā)、實訓(xùn)環(huán)境建設(shè)等準備，參考明確任務(wù)-制定計劃-實施計劃-檢查評估-歸檔應(yīng)用的基本項目流程，運用學(xué)習(xí)動員、小組合作、活動激勵、過程評價、豐富資源等手段和技巧，在課堂中實現(xiàn)“在實踐中總結(jié)、在游戲中反思、在體驗中感悟、在協(xié)作中促進、在交流中提升”的氛圍與效能，達到建構(gòu)知識、訓(xùn)練技能、加強體驗、提升能力、養(yǎng)成習(xí)慣的項目教學(xué)目標，即物流專業(yè)學(xué)生綜合職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)目標。
（二）系統(tǒng)規(guī)劃了一套貼近本土物流企業(yè)、服務(wù)區(qū)域物流發(fā)展的項目化課程體系
物流專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革的思路是“一個目標、兩方結(jié)合、三大對接、四式融通”，與企業(yè)合作開展崗位體驗式人才培養(yǎng)。崗位體驗式人才培養(yǎng)模式是指學(xué)生在校學(xué)習(xí)一年半過程中體驗?zāi)M工作崗位、第四學(xué)期到指定企業(yè)頂崗實踐體驗真實工作崗位、第五學(xué)期回校進行發(fā)散式崗位體驗學(xué)習(xí)實訓(xùn)、第六學(xué)期再回企業(yè)頂崗實習(xí)的人才培養(yǎng)模式，是實現(xiàn)校內(nèi)學(xué)習(xí)與企業(yè)實踐結(jié)合、工作與學(xué)習(xí)結(jié)合，學(xué)習(xí)與就業(yè)結(jié)合，是對工學(xué)交替人才培養(yǎng)模式的創(chuàng)新，充分體現(xiàn)了“以就業(yè)為導(dǎo)向，以技能為核心”的職教理念，是培養(yǎng)高素質(zhì)綜合技能型人才的有效途徑。
（1）一條目標：即培養(yǎng)物流綜合技能型人才；
（2）兩方結(jié)合：即以校企合作方式搭建技能訓(xùn)練平臺；
（3）三大對接：即人才培養(yǎng)與產(chǎn)業(yè)需求對接、課程方案與職業(yè)標準對接、學(xué)歷證書與資格證書結(jié)對；
（4）四式融通：即以工學(xué)結(jié)合、三二對接、崗位體驗與訂單培養(yǎng)四種人才培養(yǎng)模式相互融通。
為了實現(xiàn)物流專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革目標，我們系統(tǒng)規(guī)劃了一套貼近本土物流企業(yè)、服務(wù)區(qū)域物流發(fā)展的項目化課程體系。課程體系改革的原則是“理論夠用、重在實操、簡單明了、方便實用”，課程內(nèi)容具有較強的應(yīng)用性和針對性，主要目的是為了培養(yǎng)具有良好職業(yè)道德、具有一定理論知識、具有較強操作和實踐能力的、為企業(yè)所歡迎的技能應(yīng)用型物流作業(yè)人才，同時注重能力本位原則，加強校企合作、工學(xué)結(jié)合。
在構(gòu)建物流專業(yè)新的課程體系改革實踐中，逐步形成了職業(yè)基本素質(zhì)模塊、職業(yè)知識與能力模塊、職業(yè)崗位能力模塊和職業(yè)崗位實踐模塊四大教學(xué)模塊的專業(yè)課程體系。各模塊之間既相互獨立，又緊密聯(lián)系，共同形成專業(yè)培養(yǎng)目標的有力支撐。物流專業(yè)積極探索本專業(yè)課程體系改革，開設(shè)與企業(yè)同步的新課程。物流專業(yè)每隔兩年舉行一次專業(yè)建設(shè)研討會，聘請了企業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo)和基層技術(shù)人員、高校的教授、物流行業(yè)的專家作為專業(yè)建設(shè)顧問，調(diào)整專業(yè)方向、修訂教學(xué)計劃、創(chuàng)新教學(xué)模式。在每年的校級專業(yè)建設(shè)研討會上，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)與專業(yè)骨干教師一起共同討論職業(yè)道德培養(yǎng)、專業(yè)發(fā)展方向、實訓(xùn)室建設(shè)等方面的內(nèi)容。
（三）建成了17門課程行之有效的項目化教學(xué)實施方案
在制定課程實施方案是時，我們打破常規(guī)的學(xué)科知識體系，從企業(yè)崗位任務(wù)與職業(yè)能力分析入手，開發(fā)工作過程系統(tǒng)化的教學(xué)項目，并在教學(xué)環(huán)境建設(shè)中力圖創(chuàng)設(shè)全真與仿真的學(xué)習(xí)情境，開展小組合作、做中學(xué)的教學(xué)活動，實現(xiàn)理實一體的教學(xué)模式。在進行教學(xué)過程設(shè)計時，我們遵循“明確任務(wù)——制定計劃——實施計劃——檢查評估——歸檔應(yīng)用”的流程，引導(dǎo)學(xué)生小組協(xié)作、自主學(xué)習(xí)、主動參與教學(xué)活動。提倡多維、全程的評價方案，將評價融入到教學(xué)的整個過程，指導(dǎo)學(xué)生自我學(xué)習(xí)、自我反饋、自我改善。
依此思路，我們編制了《運輸作業(yè)實務(wù)》、《倉儲作業(yè)實務(wù)》?等一系列核心課程的教學(xué)實施方案，大大提升了課程教學(xué)的規(guī)范性、嚴謹性和延續(xù)性，保證項目化教學(xué)的指導(dǎo)性方向。以《運輸作業(yè)實務(wù)》的“公路貨運實務(wù)”項目為例，教學(xué)要求如下：
| 項目二 ?公路貨物運輸實務(wù) | ||
| 知識要求 | 能力要求 | 素質(zhì)要求 |
| 1.了解從事公路運輸需要的基本設(shè)施和條件，掌握從事公路運輸?shù)能囕v類型；掌握公路運輸貨物的分類；熟悉業(yè)務(wù)受理流程并熟練判斷具體業(yè)務(wù)的組織形式。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.理解并掌握公路貨物運輸運費計算公式，掌握公路貨物運輸運費計算的要求和步驟。? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3.熟悉公路貨運單證的種類，掌握填寫方法。? ? ? ? ? ? ?4.了解公路貨物運輸組織調(diào)度的內(nèi)容與方法，熟悉各種調(diào)度單證。 | 1.會選擇合適車輛；會查表確定貨物類型；會根據(jù)情況確定貨運組織形式；會通過電話、網(wǎng)絡(luò)、面談等形式受理手續(xù)。? ? ? ? ? ? ? ?2.會確定運價和計費重量，會查找公路里程，計算公路運輸運費。? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3.會閱讀、制作公路貨運單證。? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?4.會填寫運輸計劃表、編制貨運調(diào)度通知單，會進行的公路貨運調(diào)度。 | 團隊合作能力? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 自主學(xué)習(xí)能力? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?耐心細致的工作習(xí)慣 |
| 教學(xué)內(nèi)容 | 教學(xué)建議 | 工具與媒體 |
| 1.通過查詢網(wǎng)絡(luò)、了解各種運輸車輛的品牌、型號、噸位、性能、適用條件等；? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.查表確定貨物所屬的分類，介紹公路運輸基本的組織形式；? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3.通過實操學(xué)習(xí)公路運費的計算方法，確定貨物計費重量、查表確定運輸里程、查表確定貨物屬性等級等? 4.通過實操學(xué)習(xí)公路運單的填寫；? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?5.學(xué)習(xí)貨物配貨與裝載技術(shù)；? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?6.學(xué)習(xí)公路貨運的調(diào)度，學(xué)會填寫各類調(diào)度通知單、運輸計劃表。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? | 1.采用倒推式的思路從流程末端環(huán)節(jié)引入學(xué)習(xí)情境與任務(wù)，即依組織調(diào)度、單證填寫、運費計算、業(yè)務(wù)受理的順序展開教學(xué)；? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.布置演講與展示任務(wù)，分組完成運輸公司“業(yè)務(wù)宣傳單”的廣告頁，重點介紹公司所擁有的車輛狀況、承接的業(yè)務(wù)類型； ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3.以公路運費計算為教學(xué)項目，學(xué)習(xí)貨物等級、運輸里程、計費重量的查表、計算等技能； ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?4.通過布置各種業(yè)務(wù)任務(wù)，完成運單、配貨單、調(diào)度單、計劃表，掌握各種單據(jù)填寫的要點和要求。? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 5、每個任務(wù)都須事先讓學(xué)生明確學(xué)習(xí)的內(nèi)容和目標，利用量規(guī)指導(dǎo)學(xué)生正確地學(xué)習(xí)和協(xié)作，幫助學(xué)生自主學(xué)習(xí)、自我反饋、自我修正。 | 運輸一體化實訓(xùn)室、多媒體教學(xué)教具、互聯(lián)網(wǎng)、電子版地圖、貼圖、連線圖、運單、調(diào)度單、學(xué)習(xí)評價表、作業(yè)本、教師練習(xí)與評價手冊等 |
（四）促進了校企深度融合
物流專業(yè)通過深化校企合作完善專業(yè)建設(shè)委員會工作機制，充分發(fā)揮企業(yè)專家擁有的產(chǎn)業(yè)和技術(shù)資源的優(yōu)勢，聘請了一批企業(yè)專家來學(xué)校指導(dǎo)我校的教育教學(xué)改革和專業(yè)建設(shè)，如上海環(huán)眾物流咨詢有限公司董事長藍仁昌博士擔任第三屆物流服務(wù)與管理專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會主任；同時還聘請了一部分專家直接承擔部分課程的教學(xué)工作，充分拉近專業(yè)課程教學(xué)與生產(chǎn)、學(xué)校育人與企業(yè)用人的距離，如珠海市得一有限公司人力資源部鐘德和經(jīng)理承擔《超市運營實務(wù)》等課程教學(xué)。通過企業(yè)專家參與本專業(yè)建設(shè)和教學(xué)改革，促進了人才培養(yǎng)更好地適應(yīng)企業(yè)的需要。此外，聘請一批有經(jīng)驗有實力的企業(yè)或行業(yè)專家作為本專業(yè)技術(shù)指導(dǎo)，將企業(yè)的經(jīng)驗和技術(shù)引入課堂、修訂教學(xué)計劃、完善教學(xué)方式，如廣州易勝信息科技有限公司戴敏華總經(jīng)理、珠海城市職業(yè)技術(shù)學(xué)院蔣慶榮教授等。
物流專業(yè)經(jīng)過充分調(diào)研和協(xié)商，與珠海市得一有限公司達成訂單式人才培養(yǎng)協(xié)議，通過與企業(yè)優(yōu)勢互補，共同發(fā)展，形成長期穩(wěn)定的互惠互利合作關(guān)系，公司技術(shù)骨干與教師互兼互聘，企業(yè)參與專業(yè)教學(xué)活動，提供穩(wěn)定的實訓(xùn)基地并由公司技術(shù)骨干對學(xué)生進行實訓(xùn)指導(dǎo)，讓教師、學(xué)生參與公司的項目建設(shè)，使教師和學(xué)生得到項目實戰(zhàn)的鍛煉，學(xué)生的綜合素質(zhì)與實踐技能得到了全面提升。
物流專業(yè)借助珠海理工職教集團和珠海物流與采購商會兩個平臺，利用各種社會資源大力拓展實習(xí)企業(yè)，先后與珠海華潤萬家生活超市、珠海市得一有點公司、東莞時捷物流有限公司、廣州易勝信息科技有限公司、珠海市大運通物流有限公司共建校外實訓(xùn)基地，拓寬學(xué)生頂崗實習(xí)的范圍和提升層次。
（五）編寫了一系列企業(yè)需求、學(xué)校環(huán)境、學(xué)生特點三對接的項目化校本教材
我校重視校本教材的開發(fā)，根據(jù)珠海經(jīng)濟發(fā)展的需要和學(xué)生就業(yè)的崗位及時調(diào)整教學(xué)內(nèi)容，邀請企業(yè)及行業(yè)專家共同開發(fā)實訓(xùn)項目、編寫校本教材。我們每門核心專業(yè)課及專業(yè)專門化方向課程都開發(fā)有4-12個實訓(xùn)項目，有些實訓(xùn)項目整理成冊即成校本教材。我們根據(jù)專業(yè)實訓(xùn)條件先后開發(fā)了《運輸作業(yè)實務(wù)》等17本校本教材（見附表1）。我校主編的《倉儲作業(yè)實務(wù)》、《運輸作業(yè)實務(wù)》、《物流企業(yè)管理實務(wù)》獲公開出版，《運輸作業(yè)實務(wù)》入選第二批“十二五”職業(yè)教育國家規(guī)劃教材書目，經(jīng)過改編后的新運輸教材正在申請人保部的職業(yè)院校“雙證書”實驗教材并有極大把握，《物流企業(yè)管理實務(wù)》為廣東省中職物流專業(yè)統(tǒng)編教材。因為有很強的針對性和操作性，這些校本教材深受學(xué)生歡迎，教學(xué)效果好。
同時，物流專業(yè)積極開展文化基礎(chǔ)課服務(wù)專業(yè)教學(xué)的改革，在英語、計算機等文化課程中引入專業(yè)知識和企業(yè)文化，以提高學(xué)生的學(xué)習(xí)和就業(yè)能力。目前，已完成文化課服務(wù)于專業(yè)教學(xué)的《物流專業(yè)英語》和《高級辦公應(yīng)用》課程改革。
物流專業(yè)課程改革還以技能大賽為引領(lǐng)，調(diào)整專業(yè)教學(xué)計劃，引進技能大賽項目課程，及時引入新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新方法，將競賽項目分解為專業(yè)知識、專業(yè)技能、行業(yè)規(guī)范、企業(yè)文化和規(guī)劃協(xié)調(diào)方法。廣東省物流技能大賽項目有叉車駕駛、物流信息錄入、商品進出庫作業(yè)，我專業(yè)已專門開設(shè)《叉車駕駛與維護》課程，在《物流綜合崗位培訓(xùn)》教學(xué)中進行物流信息錄入比賽，在《倉儲作業(yè)實務(wù)》中將“商品進出庫”項目分解為信息錄入單元、驗貨單元、堆碼組盤單元、入庫上架單元、整托出貨單元、拆零分揀單元等進行實訓(xùn)教學(xué)，提高了更多學(xué)生的物流技能水平。
（六）改善了實踐教學(xué)環(huán)境，建設(shè)和改造了一體化的教學(xué)實訓(xùn)室共8間。
物流專業(yè)每隔三年都對校內(nèi)、外實訓(xùn)基地進行規(guī)劃和完善，并將規(guī)劃方案上交教務(wù)處和實訓(xùn)處批準，之后逐步落實。已建立8個設(shè)施完備的校內(nèi)實訓(xùn)室和4個穩(wěn)定的校外實訓(xùn)基地，有一支穩(wěn)定的實訓(xùn)、實習(xí)指導(dǎo)教師。
物流專業(yè)實訓(xùn)室以《廣東省中等職業(yè)學(xué)校物流專業(yè)實訓(xùn)中心建設(shè)參考方案》為指導(dǎo)，高標準大投入，目前已建成物流基礎(chǔ)實訓(xùn)室、物流管理實訓(xùn)室、物流仿真實訓(xùn)室、運輸實訓(xùn)室、倉儲實訓(xùn)室、配送中心實訓(xùn)室、連鎖經(jīng)營實訓(xùn)室、叉車實訓(xùn)室8個校內(nèi)實訓(xùn)室，設(shè)備及軟件總之達279.9723萬元，實訓(xùn)面積達1650.3平方米，擁有工位數(shù)達368個，生均設(shè)備達4929元。實訓(xùn)室硬件設(shè)備有自動化立體倉庫、電子標簽揀選系統(tǒng)、有動力分揀線、高層貨架、電動叉車、電動搬運車、手持終端、集裝箱、半自動打包機、條碼打印機等。軟件有倉儲管理系統(tǒng)、運輸管理系統(tǒng)、國際貨代與報關(guān)系統(tǒng)、第三方物流管理系統(tǒng)、ERP系統(tǒng)、進銷存系統(tǒng)、商品進出庫系統(tǒng)、3D倉儲與配送仿真教學(xué)軟件、3D運輸管理仿真軟件、3D貨代與報關(guān)仿真教學(xué)軟件、3D集裝箱碼頭管理仿真教學(xué)軟件等，建成了內(nèi)容豐富教學(xué)資源庫。
（七）教師的專業(yè)技術(shù)能力、教學(xué)和教研能力得到了很大的提高。
課題的研究也促進了教師的教育教研能力的提升。物流專業(yè)教師積極參加各類技能競賽獲得好成績，積極撰寫教育教學(xué)論文到專業(yè)雜志、報刊上發(fā)表或參加教育部門組織的論文評審活動，參加省級以上規(guī)劃教材的編寫，參加省市物流專業(yè)的教研活動，在省市內(nèi)享有較高的聲譽。其中2012年10月許本勇老師的《物流中心作業(yè)仿真》獲得“金智杯”廣東省中等職業(yè)學(xué)校教師信息化教學(xué)大賽一等獎，成為該屆大賽珠海市唯一獲得一等獎的選手。近幾年專業(yè)教師有7篇文章先后在國家級或省、市級刊物發(fā)表，有15篇論文在省、市論文評比中獲獎或發(fā)表（詳見附表2）。王愛武老師帶領(lǐng)專業(yè)部十余名教師參加國家、省組織的《運輸作業(yè)實務(wù)》、《物流企業(yè)管理實務(wù)》、《物流專業(yè)英語》、《貨物學(xué)》、《物流客戶服務(wù)》五本規(guī)劃教材的編寫；王愛武作為省物流專業(yè)帶頭人，參與了2012年廣東省中職重點建設(shè)專業(yè)評估、成為珠海市城市職業(yè)技術(shù)學(xué)院和順德陳村職業(yè)技術(shù)學(xué)校物流專業(yè)建設(shè)委員會指導(dǎo)專家、第三批國家示范校東莞市經(jīng)濟貿(mào)易學(xué)校重點建設(shè)專業(yè)物流服務(wù)與管理專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)專家、連續(xù)3年被聘為廣東省中職物流專業(yè)教師技能大賽評委。方芳于2014年暑期在全市物流專業(yè)教師培訓(xùn)時做《物流專業(yè)項目化課程改革》的經(jīng)驗交流，獲得兄弟學(xué)校的高度好評。
（八）學(xué)生的培養(yǎng)卓有成效
近幾年物流專業(yè)在校生規(guī)模保持在550人左右，學(xué)生綜合素質(zhì)不斷提高，對專業(yè)的熱愛不斷升溫，學(xué)生在各種活動中頻頻獲獎。如黃立峰等多名同學(xué)在珠海市田徑錦標賽中獲400米欄第三名等多項好成績，梁靜、黃巧盈獲得國家職業(yè)生涯規(guī)劃優(yōu)秀獎，多名學(xué)生獲得珠海市“三好學(xué)生”稱號。
畢業(yè)生綜合素質(zhì)好、技術(shù)過硬、愛崗敬業(yè)，供不應(yīng)求，企業(yè)反饋良好。07級黃泳湄同學(xué)在珠海市大運通物流有限公司實習(xí)期未滿就提拔為總經(jīng)理助理，之后又主管斗門分公司業(yè)務(wù)，月薪在4000以上；在珠海免稅商場工作的尤威娜同學(xué)實習(xí)期結(jié)束后就被任命為銷售門店店長；還有08級在中國聯(lián)通華盛分公司做銷售員的林秀云、在廣東核力工程勘察院珠海分院做管理員的周思達、在愛普科斯電容電阻珠海公司做倉管員的黃志勇在頂崗實習(xí)期間的工資已達到3000以上。近兩年畢業(yè)生一次就業(yè)率98.5%以上，專業(yè)對口率超82%，并通過多種手段持續(xù)對畢業(yè)生進行跟蹤調(diào)查，用人單位對學(xué)生綜合素質(zhì)滿意度達92.3%以上。
物流專業(yè)學(xué)生多次在全國、省級、市級各項專業(yè)競賽中獲得大獎。在2011、2012年在珠海市物流技能選拔賽上包攬物流單證比賽的一、二、三名；2011年廣東省中職物流技能大賽中獲物流單證比賽兩個一等獎，叉車駕駛比賽二等獎，并有兩名選手代表廣東省參加全國中職物流技能大賽。2012年參加珠海市“合力杯”叉車司機技能大賽，我校選手面對眾多企業(yè)技術(shù)能手沉著應(yīng)戰(zhàn)，獲得團體第二名的好成績。
（九）推進了專業(yè)建設(shè)水平，贏來了良好的社會聲譽
通過本課題的研究，借助國家中等職業(yè)學(xué)校示范校建設(shè)的東風(fēng)，物流專業(yè)順利通過了2013年廣東省中等職業(yè)學(xué)校重點建設(shè)專業(yè)的評估，評估組對于物流專業(yè)建設(shè)成果給予了高度的評價。在此期間，中山市教育局、順德梁銶琚職業(yè)技術(shù)學(xué)校、廣東省科學(xué)技術(shù)職業(yè)學(xué)院等14個單位專程來校就物流專業(yè)建設(shè)交流參觀，特別是廣東省科學(xué)技術(shù)職業(yè)學(xué)院經(jīng)濟管理學(xué)院和珠海市城市職業(yè)技術(shù)學(xué)院在深入了解物流專業(yè)建設(shè)情況后積極向省教育廳申請與我校物流專業(yè)進行“3+2”中高職銜接。
